特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

微软Auto SR超分技术震撼发布，骁龙芯片率先体验

北京，2024年6月15日 - 微软今日宣布正式发布Auto SR超分技术，旨在为用户带来更逼真、更流畅的游戏体验。Auto SR是首个在操作系统层面集成的AI超分辨率技术，可有效提升游戏画面分辨率，同时降低硬件负载。

Auto SR采用了先进的深度学习算法，能够智能分析游戏画面，并根据画面细节进行精细重建，从而大幅提升画面分辨率。与传统超分辨率技术相比，Auto SR能够带来更加自然、锐利的画面效果，并有效避免画面模糊和锯齿现象。

目前，Auto SR仅支持搭载高通骁龙X系列芯片的设备。微软表示，未来将会逐步扩展对其他芯片平台的支持。

Auto SR的优势

• 显著提升游戏画面分辨率，带来更加细腻逼真的视觉体验
• 有效降低硬件负载，减轻显卡压力，延长设备使用寿命
• 支持多种游戏，兼容性强

Auto SR的发布，标志着游戏超分辨率技术迈入了新的时代。相信随着Auto SR的广泛应用，游戏玩家将能够获得更加极致的游戏体验。

除了上述内容之外，新闻稿还可进一步扩充以下信息：

• Auto SR的技术原理和实现方案
• Auto SR对游戏性能的影响
• Auto SR的未来发展前景

以下是一些可以参考的网络文章：

• 微软正式发布Auto SR超分技术首发仅支持骁龙芯片 - 凤凰网
• 微软推出Auto SR：利用NPU的AI超分辨率技术，暂仅支持高通芯片 - 网易
• 微软公布自动超分辨率使用条件相当苛刻 - 3DM

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